Veerboten

Onderweg naar Sardinië reden we de tweede (grote) veerboot op van deze reis. De kleintjes naar Mali Losinj en Sicilië tellen we even niet mee. Tijd voor een review & tips waar je iets aan kunt hebben.

Boek op tijd & kom op tijd.

Bij op tijd boeken heb je keuze voor de hut, kun je kiezen voor een buitenhut met raam bijvoorbeeld. Of één met eigen sanitair. Wij zijn vanuit de Balkan geswitcht van vertrekhaven. Ons originele vertrekpunt was Dubrovnik, echter de veerboot had geen hutten meer vrij. Daarom kozen we voor Montenegro. Met ons tweeën zou een nacht op een stoel wel lukken, met twee kleine kinderen wilden we er niet op gokken.

Zorg dat je op tijd arriveert in de haven van vertrek. In Montenegro was dit voor ons drie uur (ivm douane), in Italië twee uur. Je hebt tijd nodig om te zoeken wat je eigenlijk moet doen. In Montenegro zat er in een willekeurig gebouw een loket waar je de tickets op kon halen. Met dank aan een behulpzame politieagent op straat hebben we het gevonden, er was geen enkel bord te bekennen.

In Italië in de haven van Napels hadden we drie keer vragen nodig om op de juiste plek te komen. De derde persoon die we vroegen haalde een scanner uit zijn zak en een printer uit de ander. Inchecken kon bij hem. Ook daar hing nergens een bord. Al was het maar een logo van de rederij. Niets. We hebben een dik uur op een achteraf parkeerplaats gestaan tot iemand het signaal gaf dat we mochten rijden. Zo reden we richting de boot.

Aan boord gaat of schip verlaten

In Montenegro lag het schip in ons blikveld en konden we zien wat we gebeurde. De vaart zou om 21 uur starten, om 22.15 uur stonden wij de boot nog steeds vanaf de kade te bewonderen. Daar reden we achteruit de boot op, strak geparkeerd tussen de vrachtwagens.

In Italië zagen we vanaf onze parkeerplaats niets totdat we mochten rijden en ging het daarna eigenlijk soepel. We zouden om 19 uur afvaren, om 18.10 parkeerden we de camper op de boot.

Het boarden zelf is een staaltje instructies opvolgen. Luister altijd naar de laatste persoon die iets probeert te zeggen.

Zegt de eerste links, ga links. Zegt de volgende draai een rondje, draai een rondje. Zegt de volgende weer links maar de persoon daarna rechts ... Kies rechts. Lach, glimlach nog een keer, klap je spiegels in en stap vrolijk uit.

Bij het uitstappen wordt overigens wel verwacht dat je de spullen die je nodig hebt die nacht bij je hebt. Je kunt níet terug naar je camper/auto tijdens de tocht.

Na het keren op de boot in Italië sloten we aan in de gewenste rij. Om bij aankomst achteruit uit de rij weer van die boot af te moeten. De logica is soms ver te zoeken. Bij aankomst in Italië vanuit Montenegro mochten de truckers al veel eerder naar hun trucks. Om vervolgens tot de conclusie te komen dat alle auto's en campers hun route blokkeerden. Naast het personeel van de veerboot gingen ook zij staan roepen en gebaren dat we sneller van de boot af moesten.

Zie bovenstaande: blijf lachen. Zij het soms een beetje sarcastisch. Met een gniffel.

Aan boord

Eenmaal aan boord troffen we op beide schepen een receptie. Met de sleutel van de hut in de hand zagen we in twee gevallen een nette kamer. Italië was ruimer en nieuwer dan het schip vanuit Montenegro. Scheelde dan ook bijna 20 jaar in bouwjaar. Sanitair schoon, linnengoed schoon, netjes & perfect voor een nacht vertoeven. Zeker op het Italiaanse schip heeft Covid daarin een rol gespeeld. Hygiëne is belangrijker geworden.

Het blijft zoeken naar informatie. Waar is de check-in? Tot hoe laat hebben we de hut? Waar is het avondeten? Hoe regelen we ons vooraf bestelde ontbijt? Hoelaat komen we naar verwachting aan? Hoelaat mogen we weer naar de camper zonder in alle stress twee kinderen in de gordel te sjorren en bagage op het bed te gooien?

Vraag het of accepteer het niet weten.

Na alle gelezen reviews op Google, Tripadvisor en andere blogs waren we op het ergste voorbereid. In beide gevallen is het ons 200% meegevallen. Onze eigen ruimte was schoon. De kinderen hebben goed geslapen. We zijn veilig aan de overzijde gekomen.

Onthoud ten alle tijde dat een veerboot geen cruise is. Het is openbaar vervoer. Publiek transport. Houd de verwachtingen laag. Dat helpt & uiteindelijk gaat ook hier de tijd vanzelf voorbij.

Volgende week woensdagavond nemen we de volgende veerboot van deze reis. Vanaf Sardinië naar het vaste land (Livorno). Dat is tevens de derde maatschappij. We hebben nu gebruik gemaakt van Jadrolinja (Montenegro - Italië), Grimaldi Lines (Napels - Sardinië Cagliari) en straks Corsica Lines (Sardinië Olbia - Livorno).